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近日,《西安市人民政府辦公廳關(guān)于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》正式印發(fā),提出到2025年,力爭全市新增注冊個人購置汽車中新能源汽車占比50%左右,公共領(lǐng)域全面電動化。同時,《意見》提出力爭到2030年全面實現(xiàn)電動化,這意味著西安是繼海南省之后,我國提出2030年汽車全面電動化的大城市,為新能源汽車發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

指導(dǎo)意見還明確指出：

1、出租車網(wǎng)約車全部純電動積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范應(yīng)用。支持西咸新區(qū)、高新區(qū)、航天基地等區(qū)域，率先建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)和測試示范區(qū)。并布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵有條件的區(qū)縣、開發(fā)區(qū)開展氫燃料電池汽車運營示范。

2、推動公共領(lǐng)域汽車全面電動化。2021年起，新投運的綠色物流轉(zhuǎn)運中心城市配送轉(zhuǎn)運車輛全部采用純電動車；2022年起，新增或更新的公交車、出租車、網(wǎng)約車全部實現(xiàn)純電動。到2024年，現(xiàn)存非純電動公交車、出租車基本完成淘汰或退出；到2028年，非純電動網(wǎng)約車全部完成退出。

3、鼓勵渣土車、環(huán)衛(wèi)車等電動化。2022年底前爭取向市場投放1000輛小型電動建筑垃圾運輸車；力爭到2025年，渣土、環(huán)衛(wèi)（中小型）、攪拌、城市客運、景區(qū)、通勤、物流、駕校和考試等車輛實行電動化替代。

4、鼓勵私人領(lǐng)域推廣使用。繼續(xù)實施新能源汽車停車便利、不限行、充電樁補貼等優(yōu)惠政策。到2025年，私人購買的新能源汽車占比逐年提升，力爭全市新增注冊個人購置汽車中新能源汽車占比50%左右。

并提出全市到2022年，新建成投運集中式充電場站200個、充電樁10000根。力爭到2025年建成投運新能源汽車充電站350個、充電樁20000根。

可以看到在全國范圍內(nèi)，各省市地區(qū)分別提出新能源發(fā)展意見，各地區(qū)也在極力發(fā)展新能源領(lǐng)域的城市建設(shè)。新能源發(fā)展勢頭如此迅猛，行業(yè)相應(yīng)的人才儲備也是一將難求，甘肅萬通技工學(xué)校根據(jù)市場需求，新能源汽車人才培訓(xùn)經(jīng)過多年發(fā)展，已形成非常完善的課程體系，針對不同年齡階段，定制不同專業(yè)。并與眾多新能源企業(yè)簽訂校企合作，學(xué)生畢業(yè)即可推薦至合作企業(yè)工作。